Điểm tin logistics tuần 29.11.2025 - 05.12.2025
- nhiby5
- 13 phút trước
- 3 phút đọc
1. Thủ tướng kêu gọi biến Việt Nam thành trung tâm dịch vụ logistics hàng đầu khu vực và thế giới
Tại Diễn đàn Logistics Việt Nam 2025 diễn ra 28-29/11 tại Đà Nẵng, Phạm Minh Chính nhấn mạnh nhiệm vụ xây dựng hệ sinh thái logistics “Thông minh - Hiện đại - Xanh - Số - Cạnh tranh - Hiệu quả”, nhằm đưa Việt Nam trở thành trung tâm dịch vụ logistics hàng đầu Đông Nam Á, châu Á và thế giới.
Xem chi tiết tại đây.
2. Ngành logistics Việt Nam được định hướng phát triển thành “siêu ngành” - cơ hội hút FDI và bứt phá về hạ tầng
Theo đánh giá từ VLA tại Diễn đàn, logistics Việt Nam với tốc độ tăng trưởng 14-16%/năm và quy mô thị trường khoảng 70-80 tỷ USD có tiềm năng trở thành “siêu ngành”, thu hút đầu tư nước ngoài, phát triển cảng biển, trung tâm phân phối, logistics số và “xanh”.
Xem chi tiết tại đây.
3. Khu vực miền Trung đẩy mạnh đầu tư cảng biển, mở rộng năng lực logistics toàn vùng
Một loạt địa phương khu vực miền Trung đã tăng tốc triển khai dự án cảng biển hiện đại, nhằm nâng cao năng lực lưu thông hàng hoá, thu hút đầu tư và hỗ trợ phát triển xuất - nhập khẩu, tạo tiền đề cho tăng trưởng hai con số.
Xem chi tiết tại đây.
4. Hoạt động tại cảng container hàng đầu - SSIT - tăng mạnh: sản lượng TEU thông qua tăng 46% so với cùng kỳ năm 2024
Theo báo cáo tháng 12/2025, SSIT ghi nhận lượng hàng hóa qua cảng cao kỷ lục (904.000 TEU trong 11 tháng), cho thấy nhu cầu xuất nhập khẩu quốc tế gia tăng và cảng ngày càng tối ưu hóa hiệu suất khai thác.
Xem chi tiết tại đây.
5. Ngành logistics Việt Nam hưởng lợi khi chi phí vận chuyển được kỳ vọng hạ xuống mức trung bình toàn cầu
Nhà nước và doanh nghiệp được khuyến khích đẩy mạnh chuyển đổi số và xanh hóa để cắt giảm chi phí logistics, hướng tới mục tiêu chi phí logistics/ GDP khoảng 11–12% theo khuyến nghị tại Diễn đàn; phần nào cải thiện lợi thế cạnh tranh quốc gia.
Xem chi tiết tại đây.
6. Ngành logistics Việt Nam được nhìn nhận như động lực then chốt để Việt Nam vươn tầm kinh tế khu vực và toàn cầu
Bài phân tích gần đây nhận định rằng logistics không còn chỉ là phụ trợ mà đang được đặt ở vị trí “trụ cột”, có khả năng nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia, hỗ trợ xuất nhập khẩu, công nghiệp hỗ trợ, tạo giá trị gia tăng cao.
Xem chi tiết tại đây.
7. Trên quy mô toàn cầu: IMO thông qua chiến lược phát triển năng lực mới cho vận tải biển - ảnh hưởng lan rộng tới chuỗi logistics quốc tế
Tại phiên họp mới nhất, IMO đã thông qua chiến lược nhằm phát triển năng lực vận tải biển toàn cầu, định hướng cải thiện hiệu suất cảng, vận tải, đồng thời thúc đẩy tiêu chuẩn môi trường và năng lực toàn cầu logistics.
Xem chi tiết tại đây.
8. Biến động chuỗi cung ứng quốc tế: cập nhật hoạt động cảng - Guangzhou Port (Trung Quốc) khai trương dịch vụ rail-sea trực tiếp tới Rotterdam giúp rút ngắn thời gian vận chuyển sang Âu Châu
Tổ hợp vận tải mới (tàu biển + đường sắt) của cảng Guangzhou tới Rotterdam giảm khoảng 7 ngày so với tuyến biển truyền thống, đặc biệt hữu ích cho mặt hàng điện tử và linh kiện ô tô xuất từ châu Á sang châu Âu.
Xem chi tiết tại đây.
9. Chuỗi cung ứng xuyên biên giới tăng tốc: tuyến vận tải đường biển Việt Nam - Hoa Kỳ của Amazon Global Logistics mở ra cơ hội mới cho xuất khẩu Việt Nam
Mặc dù bài viết gốc xuất tháng 11 đầu tháng, nhưng việc Amazon mở tuyến vận chuyển từ Việt Nam tới Mỹ là bước chiến lược, giúp doanh nghiệp Việt dễ tiếp cận thị trường quốc tế hơn và củng cố vị trí trên bản đồ chuỗi cung ứng toàn cầu.
Xem chi tiết tại đây.
Bình luận